라이프렌즈

테슬라가 저렴한 보급형 모델을 출시할 예정이라고 밝혔습니다. 이는 전기차 시장의 확대와 경쟁력 강화를 위한 전략으로 보입니다. 테슬라의 보급형 모델은 '모델 2’라고 불리며, 가격은 약 2만 5천 달러(약 2700만 원)로 예상됩니다. 이는 테슬라의 현재 판매하는 가장 저렴한 모델인 '모델 3’보다 절반 정도 낮은 가격입니다. 모델 3은 국내에서는 7000만 원이 넘는 가격으로 판매되고 있으며, 전기차 보조금을 받아도 부담스러운 수준입니다. 모델 2의 디자인과 성능에 대해서는 아직 공개된 바가 없습니다. 하지만 테슬라의 CEO인 일론 머스크는 지난해 중국에서 열린 '월드 인터넷 콘퍼런스’에서 "중국에서 디자인하고 생산할 새로운 차량을 계획하고 있다"라고 밝힌 바 있습니다. 이에 따르면 모델 2는 중국 시..

일론 머스크는 전기 자동차를 포함한 다양한 산업에 상당한 기여를 한 비전 있는 기업가이다. 현재 세계에서 가장 가치 있는 자동차 회사 중 하나인 테슬라는 2003년 일론 머스크에 의해 설립되었다. 수년간 전기차에 관심이 많았던 머스크는 전기차가 느리고 지루하다는 개념에 도전할 고성능 전기 스포츠카를 만들 기회를 봤다. 그는 몇몇 다른 투자자들과 함께 테슬라에 자신의 돈 중 650만 달러를 투자했고, 회사의 첫 번째 자동차인 테슬라 로드스터에 대한 작업을 시작했다. 로드스터는 3.7초 만에 시속 0마일에서 60마일까지 갈 수 있는 최고급 올 일렉트릭 스포츠카였고 최고 속도는 시속 125마일이었다. 이 차는 2008년에 출시되었고 조지 클루니와 레오나르도 디카프리오와 같은 유명인사들이 이 차를 구매하면서 빠..

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 다가오는 투자자의 날(3월1일) 행사에서 회사의 장기 계획 청사진인 마스터플랜3를 공개할 것으로 알려졌다. 월가에서는 무엇보다 머스크가 차세대 전기차 제조 플랫폼을 기반으로 한 반값 테슬라 출시 계획을 발표할지 주목하고 있다. 머스크는 앞서 모델3 1대를 들여 전기차 2대를 만들고 향후 2만5000달러 규모의 전기차를 생산하겠다는 목표를 밝힌 바 있다. 일부 분석가들은 3만 달러짜리 저가 모델이 합리적일 것이며, 테슬라 성장의 촉매제가 될 수 있다고 믿는다. 다만 머스크가 과거 중요한 사업 목표에 대한 시간표를 공개적으로 제시한 적이 없는 만큼 과도한 기대에 대해 경고하고 있다.